Series
B1.8510
Garra giratoria con mecanismo de giro reforzado
Control de posición opcional: neumático integrado / eléctrico montable
Brida arriba, de doble acción, presión máx. de servicio 120 bar
Brida arriba, de doble acción, presión máx. de servicio 120 bar
Informaciones de la serie
Descripción
B 1.8510 Garra giratoria con mecanismo de giro reforzado
Control de posición opcional: neumático integrado / eléctrico montable
Brida arriba, de doble acción, presión máx. de servicio 120 bar
Las garras giratorias hidráulicas se utilizan para la sujeción de piezas, si los puntos de sujeción deben de quedar libres durante la carga y descarga.
Esta serie obtiene fuerzas de sujeción muy elevadas ya con 120 bar y puede ser conectada directamente a la hidráulica de baja presión de la máquina-herramienta. Una central adicional para la hidráulica de sujeción ya no es necesaria.
Estas garras giratorias con el mecanismo de giro reforzado y los controles de posición opcionales son particularmente apropiadas para:
- Sistemas de fabricación completamente automáticos con tiempos del ciclo muy cortos
- Útiles de sujeción con carga de las herramientas mediante sistemas de manipulación
- Caminos de transferencia
- Sistemas de prueba y de ensayo para motores, cajas de engranajes y ejes
- Lineas de montaje
- Máquinas de mecanizado especiales
La garra giratoria hidráulica es un cilindro a tracción. Una parte de la carrera total se utiliza para el giro del pistón (carrera de giro). Gracias al mecanismo de giro reforzado la posición angular de la brida de sujeción queda mantenida también después de una colisión suave con la pieza a mecanizar durante la carga y la descarga o durante el proceso de sujeción. La posición angular de la brida de sujeción se fija con un pasador cilíndrico. El rascador FKM del vástago del pistón puede ser protegido contra virutas gruesas y calientes con un rascador metálico disponible como opción. La ejecución con vástago prolongado pasante está prevista para el montaje de un control de posición neumático o eléctrico (accesorio).
Ventajas
● Disponibles en 4 tamaños
● Diseño compacto, parcialmente empotrable
● Elevada fuerza de sujeción ya con 120 bar
● Tiempos de sujeción y liberación muy cortos
● Accesorio válvula de estrangulación atornillable
● Indexación de la brida de sujeción
● Rascador de FKM de serie
● Rascador metálico opcional
● Control de posición neumático integrado en el tipo 186XP de serie
● Control de posición eléctrico disponible como accesorio para el tipo 186XQ
● Cualquier posición de montaje
Artículos (520)
Cargando…
| Referencia | Datos CAD | funcionamiento | diámetro del pistón [mm] | diámetro del vástago [mm] | fuerza de tracción máx. [kN] | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
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Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
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Referencia
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Datos CAD
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Propiedades
| ||||
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Referencia
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Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
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Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
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Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
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Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
| ||||
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Propiedades
|
Cargando…
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
16
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
sentido de giro
ninguno
carrera de giro [mm]
carrera total [mm]
16
material del rascador
FKM
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
16
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
sentido de giro
ninguno
carrera de giro [mm]
carrera total [mm]
16
material del rascador
metal
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
45
sentido de giro
izquierda
carrera de giro [mm]
3.5
carrera total [mm]
11.5
material del rascador
FKM
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
45
sentido de giro
izquierda
carrera de giro [mm]
3.5
carrera total [mm]
11.5
material del rascador
metal
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
45
sentido de giro
derecha
carrera de giro [mm]
3.5
carrera total [mm]
11.5
material del rascador
FKM
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
45
sentido de giro
derecha
carrera de giro [mm]
3.5
carrera total [mm]
11.5
material del rascador
metal
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
60
sentido de giro
izquierda
carrera de giro [mm]
4.5
carrera total [mm]
12.5
material del rascador
FKM
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
60
sentido de giro
izquierda
carrera de giro [mm]
4.5
carrera total [mm]
12.5
material del rascador
metal
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
60
sentido de giro
derecha
carrera de giro [mm]
4.5
carrera total [mm]
12.5
material del rascador
FKM
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Referencia
funcionamiento
doble efecto
diámetro del pistón [mm]
25
diámetro del vástago [mm]
14
fuerza de tracción máx. [kN]
2.3
presión máx. de servicio [bar]
120
juntas
NBR
conexiones hidráulicas
orificios roscados y conexión por junta tórica
forma del cuerpo
brida arriba
control de posición
neumático, integrado
campo de presión
baja presión
carrera de sujeción [mm]
8
vástago prolongado pasante
sin
fuerza máx. de sujeción [kN]
1.7
mecanismo de giro
reforzado
dispositivo de seguridad de giro
sin
Interrogación del
pistón: blocado y desblocado
ángulo de giro [°]
60
sentido de giro
derecha
carrera de giro [mm]
4.5
carrera total [mm]
12.5
material del rascador
metal
alojamiento para la brida de sujeción
cono 1:10
Accesorios (135)
| Referencia | Datos CAD | Descripción |
|---|---|---|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1853Q0XX
para ángulo de giro 70°
sin interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1853Q0XX
para ángulo de giro 75°
sin interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 0° ó 90°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 15°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 20°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 25°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 30°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 35°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 40°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
|
Referencia
|
Datos CAD
|
Descripción
Control de posición eléctrico
para serie 1854Q0XX
para ángulo de giro 45°
con interruptor y conector
según la hoja del catálogo B1.8500
|
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